Wysokiej jakości fabryka i producent płoz do zasilania gazem statków zasilanych podwójnym paliwem |HQHP
lista_5

Skid zasilania gazem statku o napędzie dwupaliwowym

Stosowany w maszynie do uwodornienia i stacji uwodornienia

  • Skid zasilania gazem statku o napędzie dwupaliwowym

Skid zasilania gazem statku o napędzie dwupaliwowym

Wprowadzenie produktów

Płoza doprowadzająca gaz statku dwupaliwowego LNG składa się ze zbiornika paliwa (zwanego także „zbiornikiem magazynowym”) oraz przestrzeni łączącej zbiornik paliwa (zwanej także „zimnią”).

Integruje wiele funkcji, takich jak napełnianie zbiornika, regulacja ciśnienia w zbiorniku, dostarczanie paliwa gazowego LNG, bezpieczne odpowietrzanie, wentylacja i może dostarczać paliwo gazowe do silników i generatorów dwupaliwowych w sposób zrównoważony i stabilny.

Cechy produktu

Konstrukcja jednokanałowego systemu zasilania gazem, ekonomiczna i prosta.

Dane techniczne

Model

Seria GS400

Wymiar
(dł. × szer. × wys.)

9150×2450×2800

(mm)

8600×2450×2950

(mm)

7800×3150×3400

(mm)

8300×3700×4000

(mm)

Pojemność baku

15 m³

20 m³

30 m³

50 m³

Wydajność dostawy gazu

≤400Nm3/h

Ciśnienie projektowe

1,6 MPa

Ciśnienie robocze

≤1,0 MPa

Temperatura projektowa

-196 ~ 50 ℃

Meduim

LNG

Wydajność wentylacji

30 razy/godz

Uwaga: * Aby zapewnić wydajność wentylacji, wymagane są odpowiednie wentylatory.

Aplikacja

Ten produkt jest odpowiedni dla statków śródlądowych o napędzie dwupaliwowym i statków morskich o napędzie dwupaliwowym, które wykorzystują LNG jako paliwo opcjonalne, w tym masowców, statków portowych, statków wycieczkowych, statków pasażerskich i statków inżynieryjnych.

misja

misja

Efektywne wykorzystanie energii w celu poprawy środowiska ludzkiego

Skontaktuj się z nami

Od momentu powstania nasza fabryka opracowuje produkty najwyższej światowej klasy, kierując się przede wszystkim zasadą jakości.Nasze produkty zyskały doskonałą opinię w branży i cenne zaufanie wśród nowych i starych klientów.

Zapytanie teraz