Systemy podstawowe i cechy techniczne

1. Zintegrowany system kompozytowy „Jedno stanowisko, cztery funkcje”
   Stacja intensywnie integruje cztery moduły funkcjonalne:
   • Moduł tankowania LNG: Zapewnia zaopatrzenie w paliwo płynne ciężkich pojazdów inżynieryjnych i autobusów międzymiastowych.
   • Moduł konwersji i tankowania LNG-CNG: przetwarza LNG na CNG na potrzeby taksówek i małych pojazdów.
   • Moduł dostaw gazu regazyfikowanego: dostarcza gaz ziemny rurociągiem do okolicznych użytkowników indywidualnych i komercyjnych za pomocą modułów regulacji ciśnienia i modułów pomiarowych.
   • Moduł miejskiego magazynowania gazu „Peak-Shaving”: wykorzystuje pojemność magazynową dużych zbiorników LNG stacji do odparowywania i wtryskiwania gazu do sieci miejskiej w okresie zimowym lub w okresach szczytowego zużycia, zapewniając stabilne dostawy gazu do gospodarstw domowych.
2. Ulepszona konstrukcja do środowisk płaskowyżowych i ekstremalnie zimnych
   Specjalnie wzmocnione, aby sprostać średniej wysokości Yushu powyżej 3700 metrów i ekstremalnym temperaturom zimowym:
   • Wybór sprzętu: Podstawowy sprzęt, taki jak sprężarki, pompy i urządzenia, wykorzystuje modele o wysokiej wytrzymałości na niskie temperatury, z izolacją i systemami elektrycznego ogrzewania śladowego.
   • Optymalizacja procesu: wykorzystuje wydajne hybrydowe parowniki wykorzystujące powietrze otoczenia i ogrzewanie elektryczne, zapewniające stabilność w bardzo niskich temperaturach otoczenia.
   • Projekt sejsmiczny: fundamenty urządzeń i podpory rurociągów zaprojektowano zgodnie ze standardami umocnień sejsmicznych VIII stopnia, z elastycznymi złączkami w newralgicznych miejscach połączeń.
3. Inteligentna dyspozycja i sterowanie wieloma wyjściami
   Cała stacja jest centralnie sterowana przez „Zintegrowaną Platformę Zarządzania Energią i Dyspozycji”. Bazując na monitorowaniu w czasie rzeczywistym zapotrzebowania na paliwo dla pojazdów, ciśnienia w rurociągach i stanu zbiorników, inteligentnie optymalizuje zasoby LNG i wydajność odparowywania. Automatycznie równoważy trzy główne obciążenia – transport, użytkowanie cywilne i redukcję szczytowego zapotrzebowania – maksymalizując efektywność wykorzystania energii i bezpieczeństwo operacyjne.
4. System bezpieczeństwa i awaryjny o wysokiej niezawodności
   Wielowarstwowy mechanizm bezpieczeństwa i reagowania awaryjnego obejmuje całą stację. Integruje on automatyczne wyłączanie wyzwalane czujnikiem sejsmicznym, redundantne wykrywanie wycieków, niezależny system SIS (Safety Instrumented System) oraz rezerwowe generatory prądu. Zapewnia to priorytetowe traktowanie bezpieczeństwa cywilnego systemu zasilania gazem w ekstremalnych warunkach lub sytuacjach awaryjnych i pozwala stacji pełnić funkcję regionalnego awaryjnego punktu rezerwowego energii.