Systemy podstawowe i cechy techniczne

1. Kompaktowa integracja kontenerowa
   Cała stacja wykorzystuje 40-stopowy (12 metrów) moduł kontenerowy o wysokim standardzie, zintegrowany z próżniowo izolowanym zbiornikiem magazynowym LNG (o regulowanej pojemności), kriogeniczną pompą zanurzeniową, jednostką odparowywania i regulacji ciśnienia powietrza otoczenia oraz dystrybutorem dwudyszowym. Wszystkie rurociągi technologiczne, oprzyrządowanie, systemy elektryczne i systemy sterowania bezpieczeństwem są prefabrykowane, testowane i integrowane w fabryce, co pozwala na „szybki transport i uruchomienie”. Prace na miejscu ograniczają się do zewnętrznego przyłącza wody/prądu i zabezpieczenia fundamentów, co znacznie skraca czas budowy i ogranicza natężenie ruchu w obrębie czynnej strefy obsługi autostrady.
2. W pełni zautomatyzowana, bezobsługowa praca
   Stacja jest wyposażona w inteligentną platformę sterowania i zdalnego zarządzania, obsługującą identyfikację pojazdów, płatności online, automatyczne liczniki oraz elektroniczne wystawianie faktur. Użytkownicy mogą zaplanować tankowanie za pomocą aplikacji mobilnej lub terminala samochodowego, aby zapewnić sobie „bezproblemowy dojazd i tankowanie”. System oferuje funkcje autodiagnostyki, diagnostyki usterek, alarmy wycieków i awaryjne wyłączanie, w pełni zaspokajając potrzeby stacji serwisowej w trybie 24/7 bezobsługowym.
3. Projekt adaptacji dla scenariuszy autostrad plateau
   Specjalnie wzmocnione, aby sprostać wyzwaniom na dużych wysokościach, przy dużych wahaniach temperatur i silnym narażeniu na promieniowanie UV:
   • Materiały i izolacja: W zbiornikach magazynowych i rurociągach stosowane są materiały odporne na niskie temperatury z dodatkową izolacją klasy plateau i elektrycznym ogrzewaniem śladowym.
   • Ochrona elektryczna: Szafy sterownicze i ich podzespoły spełniają normę IP65, są odporne na wilgoć i kurz oraz mogą pracować w szerokim zakresie temperatur.
   • Nadmiarowość bezpieczeństwa: Posiada dwuobwodowe zasilanie i awaryjne zasilanie zapasowe, aby zapewnić ciągłą i niezawodną pracę podczas wahań napięcia w sieci.
4. Inteligentna łączność i zarządzanie sieciowe
   Dane stacji są połączone z platformą chmurową do zarządzania transportem czystej energii na poziomie prowincji, umożliwiając przesyłanie w czasie rzeczywistym danych o stanie zapasów, danych o tankowaniu, statusie sprzętu i parametrach bezpieczeństwa. Operatorzy mogą korzystać z platformy do zarządzania wieloma stacjami, prognozowania zapotrzebowania na energię i optymalizacji łańcucha dostaw, kładąc podwaliny pod przyszły zintegrowany inteligentny korytarz łączący „sieć dróg ekspresowych – czystą energię – dane logistyczne”.