Systemy podstawowe i cechy techniczne
- Niezawodny morski system kriogenicznego przetwarzania paliwaRdzeniem systemu jest zintegrowany moduł FGSS, składający się z izolowanego próżniowo zbiornika paliwa LNG, kriogenicznych pomp zanurzeniowych, podwójnych redundantnych parowników (hybrydowych z wodą morską i glikolem), podgrzewacza gazu oraz jednostki zasilania gazem pod wysokim ciśnieniem. Wszystkie urządzenia zostały zaprojektowane z myślą o zwartej konstrukcji i odporności na drgania, zgodnie z przestrzenią siłowni statku, i posiadają homologacje typu wydane przez główne towarzystwa klasyfikacyjne, takie jak DNV GL i ABS, co gwarantuje stabilną pracę w długotrwałych, złożonych warunkach morskich.
- Inteligentne sterowanie dostawą gazu dostosowane do dynamicznych operacji statkówAby sprostać charakterystyce eksploatacyjnej statku, charakteryzującej się częstymi zmianami obciążenia oraz kołysaniem wzdłużnym i poprzecznym, system wykorzystuje adaptacyjną technologię sterowania ciśnieniem i przepływem. Monitorując obciążenie silnika głównego i zapotrzebowanie na gaz w czasie rzeczywistym, system inteligentnie dostosowuje częstotliwość pracy pompy i wydajność parownika, zapewniając stabilność ciśnienia i temperatury gazu w zadanych parametrach (wahania ciśnienia ±0,2 bara, wahania temperatury ±3°C). Gwarantuje to wydajne i płynne spalanie w silniku w różnych warunkach morskich.
- Wielowarstwowy nadmiarowy projekt zgodności z normami bezpieczeństwa i klasyfikacyjnymiSystem ściśle przestrzega Kodeksu IGF i zasad towarzystwa klasyfikacyjnego, tworząc trójstopniową architekturę bezpieczeństwa:
- Aktywna profilaktyka: Zbiorniki paliwa wyposażone w dodatkową barierę wykrywania nieszczelności, dwuścienny system przesyłu rur, strefę bezpieczeństwa i wentylację nadciśnieniową.
- Kontrola procesu: Układy z dwoma zaworami (SSV+VSV), wykrywanie nieszczelności i automatyczne odcinanie linii doprowadzających gaz.
- Reagowanie w sytuacjach awaryjnych: Zintegrowany system awaryjnego wyłączania klasy morskiej, połączony na całym statku z systemem wykrywania ognia i gazu, umożliwiający wyłączenie w ciągu milisekundy.
- Platforma inteligentnego monitorowania i zarządzania efektywnością energetycznąWyposażony w centralny system sterowania klasy morskiej oraz interfejs zdalnego monitorowania. System zapewnia wyświetlanie w czasie rzeczywistym stanu paliwa, stanu urządzeń, parametrów zasilania gazem oraz danych o zużyciu energii, wspierając diagnostykę usterek i wczesne ostrzeganie. Dane mogą być przesyłane za pośrednictwem komunikacji satelitarnej do nabrzeżnego centrum zarządzania, umożliwiając zdigitalizowane zarządzanie paliwem floty i analizę efektywności energetycznej, pomagając armatorom w redukcji kosztów, poprawie efektywności i ograniczeniu śladu węglowego.
Czas publikacji: 14-08-2025
