Systemy podstawowe i cechy techniczne

1. Podwójna integracja systemu bezpośredniego tankowania LNG i konwersji LNG na CNG
   Stacja integruje dwa podstawowe procesy:
   • System bezpośredniego tankowania LNG: wyposażony w izolowane zbiorniki magazynowe o wysokim podciśnieniu i kriogeniczne pompy zanurzeniowe, zapewnia wydajne tankowanie paliwa ciekłego o niskich stratach dla pojazdów napędzanych LNG.
   • Układ konwersji LNG na CNG: LNG jest przekształcany w gaz ziemny o temperaturze otoczenia za pomocą wydajnych parowników powietrza otoczenia, a następnie sprężany do ciśnienia 25 MPa przez bezolejowe sprężarki hydrauliczne i przechowywany w zbiornikach CNG, zapewniając stabilne źródło gazu dla pojazdów napędzanych CNG.
2. Inteligentna platforma dyspozytorska wieloenergetyczna
   Stacja wykorzystuje zintegrowany, inteligentny system zarządzania i sterowania energią, który automatycznie optymalizuje alokację LNG pomiędzy systemami bezpośredniego tankowania i konwersji w oparciu o zapotrzebowanie pojazdów i stan energetyczny stacji. System oferuje prognozowanie obciążenia, analizę sprzętu i efektywności energetycznej oraz obsługuje łączność i zdalne zarządzanie wizualne danymi dotyczącymi wielu źródeł energii (gaz, energia elektryczna, chłodzenie) w obrębie stacji.
3. Kompaktowa konstrukcja modułowa i szybka budowa
   Stacja charakteryzuje się intensywną, modułową konstrukcją, ze zbiornikami magazynowymi LNG, platformami parowników, agregatami sprężarek, bateriami zbiorników magazynowych i urządzeniami dystrybucyjnymi, racjonalnie rozmieszczonymi na ograniczonej przestrzeni. Dzięki fabrycznej prefabrykacji i szybkiemu montażowi na miejscu, projekt znacznie skrócił czas budowy, zapewniając realną możliwość promowania modelu „jedna stacja, wiele funkcji” na obszarach o ograniczonej dostępności gruntów miejskich.
4. System kontroli ryzyka wieloenergetycznego o wysokim poziomie bezpieczeństwa
   Projekt zakłada wielowarstwowy system bezpieczeństwa i ochrony obejmujący całą stację, obejmujący strefę kriogeniczną LNG, strefę wysokiego ciśnienia CNG oraz strefę tankowania. Obejmuje on wykrywanie wycieków kriogenicznych, ochronę przed przekroczeniem dopuszczalnego ciśnienia, wykrywanie gazów palnych oraz połączenie awaryjnego wyłączania. System jest zgodny z odpowiednimi normami, takimi jak GB 50156, i obsługuje łączność danych z lokalnymi platformami regulacyjnymi bezpieczeństwa.