-
Projekt stacji regazyfikacji autorstwa Zhanjiang Zhongguan
Główne systemy i cechy techniczne Wysokosprawny system regazyfikacji na bardzo dużą skalę Rdzeń projektu wykorzystuje wielomodułowy, równoległy hybrydowy system regazyfikacji z wykorzystaniem powietrza otoczenia i kąpieli wodnej...Przeczytaj więcej > -
Projekt stacji regazyfikacji Baise Mining Group
Główne systemy i cechy techniczne System odparowywania na dużą skalę czystego powietrza otoczenia W projekcie zastosowano wieloczłonowy, równoległy układ dużych parowników powietrza otoczenia jako jedyne urządzenie regazyfikacji...Przeczytaj więcej > -
Projekt stacji regazyfikacji China Resources Holdings w Hezhou
Główne systemy i cechy techniczne Wydajny system magazynowania gazu i szybkiej regazyfikacji Stacja jest...Przeczytaj więcej > -
Stacja magazynowa Zhaotong
Główne systemy i cechy techniczne Magazynowanie i magazynowanie LNG dostosowane do warunków plateau...Przeczytaj więcej > -
Stacja regazyfikacji firmy Kunlun Energy (Tybet) Company Limited
Główne cechy produktu i techniczne Dostosowanie do środowiska plateau i wysokowydajny system ciśnieniowy Rdzeń skidu wykorzystuje specjalistyczną kriogeniczną pompę zanurzeniową przeznaczoną do warunków plateau, optymalizującą...Przeczytaj więcej > -
Stacja regazyfikacji LNG w Tajlandii
Stacja regazyfikacji LNG w Chonburi w Tajlandii (projekt EPC autorstwa HOUPU) Przegląd projektu Stacja regazyfikacji LNG w Chonburi w Tajlandii, wa...Przeczytaj więcej > -
Stacja regazyfikacji LNG w Nigerii
Przegląd projektu pierwszej w Nigerii stacji regazyfikacji LNG Udane uruchomienie pierwszej w Nigerii stacji regazyfikacji LNG...Przeczytaj więcej > -
Stacja dekompresyjna CNG w Meksyku
Podstawowe systemy i cechy techniczne Modułowy, wysokowydajny system redukcji ciśnienia i kontroli temperatury Sercem każdej stacji jest...Przeczytaj więcej > -
Statek samorozładowujący „Feida No.116” LNG jednopaliwowy o długości 62 m
Główne systemy i cechy techniczne Zgodny z normami układ zasilania dwupaliwowego Statek wykorzystuje wolnoobrotowy główny silnik o podwójnym paliwie: oleju napędowym i LNG, którego emisja tlenku siarki i cząstek stałych zbliża się do ...Przeczytaj więcej > -
Stacja bunkrowania Sinopec Changran OIL-LNG
Główne systemy i cechy techniczne Zintegrowany model „Korytarza rurociągu pontonowego + lądowego” W projekcie innowacyjnie przyjęto układ połączenia rurociągu pontonowego z lądowym...Przeczytaj więcej > -
Taihong 01
Systemy i cechy techniczne zgodne z normami Pure LNG Napęd i certyfikacja CCS Statek wykorzystuje silnik główny zasilany czystym LNG. Układ napędowy i ogólna konstrukcja statku spełniają rygorystyczne...Przeczytaj więcej > -
Mobilny statek do tankowania LNG Xin'ao
Główne systemy i cechy techniczne Projekt w pełni zgodny z normami i certyfikat CCS Authority Ogólny projekt statku, układ zbiorników paliwa, konfiguracja systemów bezpieczeństwa i konstrukcja ...Przeczytaj więcej >
Sprawy
Skontaktuj się z nami
Od momentu powstania, nasza fabryka tworzy produkty najwyższej światowej klasy, kierując się zasadą jakości na pierwszym miejscu. Nasze produkty zyskały doskonałą reputację w branży i zaufanie zarówno nowych, jak i stałych klientów.
