Informacje na temat stacji tankowania CNG:

Stacje tankowania sprężonego gazu ziemnego (LNG) stanowią kluczowy element naszej transformacji w kierunku czystszych środków transportu na dzisiejszym, dynamicznie zmieniającym się rynku energii. Te konkretne obiekty oferują gaz pod ciśnieniem ponad 3600 psi (250 barów) do użytku w niektórych pojazdach napędzanych gazem ziemnym, w porównaniu z tradycyjnymi stacjami benzynowymi. Systemy sprężania gazu, wysokowydajne systemy magazynowania, okna kontrolne i systemy dystrybucji to tylko niektóre z kluczowych elementów podstawowej konstrukcji stacji CNG.

Razem te elementy dostarczają paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, spełniając jednocześnie surowe normy bezpieczeństwa. Według danych z branży, obecnie stacje paliw zaczęły wdrażać skuteczne systemy monitorowania, które śledzą parametry wydajności w czasie rzeczywistym, umożliwiając automatyczną konserwację i skracając przestoje nawet o 30%.

Jakie są zalety operacyjne stacji tankowania CNG?

Z jakimi wyzwaniami mierzą się operatorzy stacji CNG?

● Stabilność cen energii: Na większości rynków ceny gazu ziemnego zmieniały się zazwyczaj o trzydzieści do pięćdziesięciu procent w przeliczeniu na jednostkę energii, co oznacza znacznie mniejsze wahania niż w przypadku paliw produkowanych z ropy naftowej.

● Bezpieczeństwo: W porównaniu z konkurencyjnymi pojazdami napędzanymi olejem napędowym, pojazdy zasilane CNG wytwarzają znacznie mniej NOx i cząstek stałych, a także o około 20–30% mniej gazów cieplarnianych.

● Koszty procedury: W zależności od wymagań producenta, okresy wymiany świec zapłonowych mogą się różnić od 60 000 do 90 000 mil, a paliwo w pojazdach zasilanych CNG wystarcza na ogół dwa do trzech razy dłużej niż w podobnych pojazdach zasilanych benzyną.

● Lokalne zaopatrzenie w energię: CNG zwiększa bezpieczeństwo energetyczne, a także bilans handlowy, zmniejszając zależność od importu ropy naftowej w krajach posiadających źródła gazu ziemnego.

Pomimo zalet, budowa instalacji CNG wiąże się z wieloma wyzwaniami funkcjonalnymi i ekonomicznymi.

Budowa stacji CNG wymaga znacznej początkowej wpłaty gotówkowej za zbiorniki magazynowe, systemy dystrybucji i urządzenia grzewcze. W zależności od kosztów użytkowania, okres zwrotu inwestycji wynosi zazwyczaj od trzech do siedmiu lat.

Potrzeby przestrzenne: ze względu na budynki sprężarek, zbiorniki retencyjne i ograniczenia bezpieczeństwa, stacje CNG zwykle wymagają większej powierzchni niż tradycyjne stacje paliw.

Wiedza techniczna: Konserwacja i obsługa instalacji gazu ziemnego pod wysokim ciśnieniem wymagają specjalistycznego szkolenia i certyfikacji, co stwarza wyzwania związane ze znalezieniem zatrudnienia na nowych rynkach.

Funkcje tankowania: Tankowanie na czas w pojazdach flotowych może zająć trochę czasu w nocy, natomiast stacje szybkiego tankowania umożliwiają uzupełnienie paliwa w ciągu zaledwie trzech do pięciu minut, co można porównać do paliw płynnych.

Jak CNG wypada w porównaniu z konwencjonalną benzyną i olejem napędowym?

Strategiczne zastosowania CNG

● Pojazdy dalekobieżne: Ze względu na duże zużycie benzyny i automatyczne tankowanie, samochody dostawcze, śmieciarki i pojazdy transportu publicznego poruszające się w gęsto zaludnionych miejscach doskonale nadają się do stosowania CNG.

● Zastosowanie zielonego gazu ziemnego: Możliwość łączenia lub całkowitego wykorzystywania gazu ziemnego pochodzącego ze składowisk odpadów, użytkowania gruntów i zakładów oczyszczania ścieków zapewnia rozwiązania w zakresie transportu bezemisyjnego lub nawet niskoemisyjnego.

● Technologia przejściowa: W miarę jak rozwijają się systemy elektroenergetyczne i wodorowe, CNG oferuje rynkom, na których już funkcjonują systemy dystrybucji gazu ziemnego, możliwy sposób na dalszą redukcję emisji dwutlenku węgla.

● Rynki wschodzące: CNG można stosować w celu zminimalizowania importu ropy naftowej, jednocześnie wspierając lokalne zdolności produkcyjne na obszarach, gdzie występują lokalne rezerwy gazu, ale produkcja jest niewystarczająca