Niedawno pierwszy w Chinach ekologiczny i inteligentny masowiec typu Three Gorges „Lihang Yujian No. 1”, opracowany wspólnie przez firmę Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (zwaną dalej HQHP), został oddany do eksploatacji i pomyślnie ukończył swój pierwszy rejs.
„Lihang Yujian No. 1” to pierwszy statek typu Trzech Przełomów, napędzany hybrydowym napędem olejowo-gazowo-elektrycznym, spośród statków przepływających przez śluzy Trzech Przełomów rzeki Jangcy. W porównaniu z tradycyjnym statkiem typu Three Gorges 130 ma silną przewagę. Podczas żeglowania może inteligentnie przełączać się na bardziej ekologiczny tryb zasilania w zależności od statusu żeglowania, co skutkuje niższym zużyciem energii i wyższą wydajnością. Podczas startu do wody silnik główny napędza śmigło, a jednocześnie generator ładuje akumulator litowy; w okresie powodziowym śmigło napędzane jest wspólnie przez silnik główny i silnik elektryczny; śluza statku może być napędzana napędem elektrycznym w celu nawigacji przy małych prędkościach i osiągnięcia zerowej emisji. Szacuje się, że rocznie można zaoszczędzić 80 ton paliwa, a emisja dwutlenku węgla spadnie o ponad 30%.
Jeden z systemów zasilania „Lihang Yujian nr 1” wykorzystuje morski FGSS firmy HQHP, a podstawowe komponenty, takie jak zbiorniki magazynujące LNG, wymienniki ciepła i rury o podwójnych ściankach, zostały niezależnie opracowane i zaprojektowane przez HQHP.
Metoda wymiany ciepła LNG w systemie zakłada bezpośrednią wymianę ciepła z wodą rzeczną. Biorąc pod uwagę różne temperatury wody w różnych porach roku na odcinku rzeki Jangcy, wymiennik ciepła przyjmuje specjalną konstrukcję konstrukcyjną zapewniającą efektywną wymianę ciepła oraz codzienne czyszczenie i konserwację. W zakresie temperatur 30°C, gwarantowana jest ciągła i stabilna objętość dostarczanego powietrza oraz ciśnienie dostarczanego powietrza, zapewniające płynną pracę systemu. Ponadto wykorzystuj BOG, aby uzyskać ekonomiczny tryb pracy, który zmniejsza emisję BOG i lepiej pomaga statkom oszczędzać energię i redukować emisje.
Czas publikacji: 30 stycznia 2023 r
