W dniu 14 marca w tym samym czasie dostarczono „montowaną na płozach morską stację bunkrową CNOOC Shenwan Port LNG” i „barkę bunkrową Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG” w dorzeczu rzeki Xijiang, w budowie których HQHP brała udział, a dostawa odbyły się uroczystości.
Ceremonia dostawy CNOOC Shenwan Port LNG na płozach do morskiej stacji bunkrowania
Ceremonia dostawy CNOOC Shenwan Port LNG na płozach do morskiej stacji bunkrowania
Morska stacja bunkrowania na płozach CNOOC Shenwan Port LNG to druga partia projektów stacji tankowania na płozach promowanych w ramach projektu Guangdong Green Shipping Project. Jest zbudowany przez CNOOC Guangdong Water Transport Clean Energy Co., Ltd. (zwaną dalej Guangdong Water Transport). Stacja tankowania zapewnia głównie wygodne usługi tankowania ekologiczną energią dla statków w Xijiang, z dzienną wydajnością tankowania około 30 ton, która może świadczyć usługi tankowania LNG dla 60 statków dziennie.
Projekt jest dostosowany, opracowany i zaprojektowany przez HQHP. HQHP świadczy usługi takie jak produkcja, instalacja i uruchomienie sprzętu. Podstawa do tankowania HQHP do przyczep ma konstrukcję z podwójną pompą, która zapewnia dużą prędkość tankowania, wysokie bezpieczeństwo, małe wymiary, krótki czas instalacji i łatwość przemieszczania.
Ceremonia dostawy CNOOC Shenwan Port LNG na płozach do morskiej stacji bunkrowania
Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng Ceremonia dostawy barki bunkrującej LNG
W ramach projektu Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng LNG Bunkering Barge HQHP dostarczył kompletny zestaw sprzętu do bunkrowania statków LNG, w tym zbiorniki magazynowe, chłodnie, płozy przepływomierzy, systemy kontroli bezpieczeństwa i inne konstrukcje modułowe, wykorzystując pompy o dużym przepływie, objętość napełniania pojedynczą pompą może osiągać 40m3/h i jest to obecnie najwyższy przepływ w instalacjach domowych z pojedynczą pompą.
Barka bunkrująca LNG Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng
Barka LNG ma 85 m długości, 16 m szerokości, 3,1 m głębokości i projektowe zanurzenie 1,6 m. Zbiornik magazynowy LNG jest zainstalowany na obszarze zbiorników cieczy na pokładzie głównym, obejmujący zbiornik magazynowy LNG o pojemności 200 m3 i zbiornik magazynujący olej Cargo o pojemności 485 m3, który może dostarczać LNG i olej ładunkowy (lekki olej napędowy) o temperaturze zapłonu powyżej 60°C.
Barka bunkrująca LNG Guangdong Energy Group Xijiang Lvneng
W 2014 roku HQHP rozpoczęło działalność badawczo-rozwojową w zakresie technologii bunkrowania statków LNG oraz technologii zaopatrzenia statków w gaz i produkcji sprzętu. Jako pionier w zakresie ekologii i ochrony środowiska Rzeki Perłowej, HQHP uczestniczył w budowie pierwszej znormalizowanej barki bunkrującej LNG w Chinach „Xijiang Xinao nr 01”, która stała się pierwszą stacją tankowania wody na głównej linii Xijiang. Demonstracja zastosowania LNG projekt systemu rzeki Perłowej Ministerstwa Transportu i osiągnął zerowy przełom w zastosowaniu czystej energii LNG w branży transportu wodnego w Xijiang.
Do chwili obecnej w dorzeczu rzeki Xijiang zbudowano łącznie 9 stacji tankowania statków LNG, z których wszystkie są zaopatrywane przez HQHP w technologię napełniania statków LNG i usługi sprzętowe. W przyszłości HQHP będzie w dalszym ciągu wzmacniać badania nad produktami do bunkrowania statków LNG i zapewniać klientom wysokiej jakości, wydajne rozwiązania ogólne w zakresie bunkrowania statków LNG.
Czas publikacji: 29 marca 2023 r
